מכסים ודמעות: איך דרופשיפרים יכולים לנווט amid עלות המכסים האמריקאים?
הנוף של המסחר האלקטרוני העולמי נמצא בשינוי דרמטי. עבור דרופשיפרים , במיוחד אלו שמשיגים מוצרים מחו"ל – מודל שמforming את ליבת התעשייה – העלייה במכסים אמריקאים חדשים ועולים יוצרת אתגרים חסרי תקדים. כדרופשיפר, היכולת שלך להישאר רווחית ומתחרה תלויה באופן שבו תתאים את האסטרטגיה שלך עכשיו.
בעוד המכסים נועדו לשנות את המסחר העולמי, עבור עסקים כמו שלך, הם הופכים ישירות לאחת הקשות העיקריות. השאלה המרכזית היא: האם דרופשיפינג עדיין יכול להיות רווחי עם מכס ייבוא גבוה בהרבה?
להלן פירוט של נקודות הכאב המרכזיות ואסטרטגיות ניתנות ליישום לדרופשיפרים כדי לשרוד ולהצליח במציאות החדשה של המכסים.
האיום המשולש: עלות, רווחים ולוגיסטיקה
מצב המכסים החדש משפיע על עמודי התווך של מודל הדרופשיפינג: עלות נמוכה, עלויות יציבות ומשלוח מהיר.
הלם העלויות הגבוהות יותר
ההשפעה המיידית והחמורה ביותר היא העלייה בתועלות המוצר. מכסים הם למעשה מס על סחורות מיובאות, וספקייך יעבירו את העלות הזו אליך בצורה של מחיר סיטונאי גבוה יותר.
עומס עלויות: עבור מוצרים שנכנסו בעבר ללא תשלום מכס לארצות הברית (לרוב תחת ה de minimis פטור), ייתכן שתיאלצו כעת לשלם עמלת מכס משמעותית. זה עלול להעלות קיצוני את עלות הסחורות שנמכרו ( $\text{COGS}$ ).
סף המינימום: הסרת de minimis הפטור עבור מדינות מסוימות (סעיף שמאפשר לאריזות מתחת לערכה מסוימת להיכנס ללא תשלום מכס) מהווה שינוי מהפכני למשלוחים של פריט בודד בערך נמוך בתבנית הדרופשיפינג. ייתכן שכל הזמנה תיחשב עשויה להטיל עליה מסי יבוא, מה שיוצר קושי בהתאמות ולobby והוצאות.
צמצום השוליים הרווחים
Дрופשיפינג פועל לעיתים קרובות על שולי רווח זעירים, תוך הסתמכות על נפח מכירות גבוה. כאשר עלות המוצר עולה באחוז משמעותי, אי-אפשר לשמור על מחיר קמעונאי קיים מבלי שהשוליים יתכוונו לחלוטין.
לחץ תמחור: אתם מתמודדים עם בחירה קשה: לספוג את העלות ולחפש סיכון של התמוטטות כלכלית, או להעביר את העלות ללקוח ולחשוף את המכירות לסיכון מאבדות מול מתחרים בשער נמוך יותר (שעשויים להחזיק בהספקה מקומית).
יישום של פריטים בקטגוריה נמוכה: מוצרים עם מחיר מכירה נמוך והoSעות דקרות כבר מתחילה הם במיוחד פגיעים. נהיה קשה יותר להצדיק הוצאות על שיווק ופרסום למוצרים שבהם המכס לבדו צורך את רוב הרווח.
קשיים לוגיסטיים ודחיפה
מכסים לא רק מגדילים את העלות; הם יוצרים חיכוך בשרשרת האספקה.
עיכובים במכס אכיפה מחמירה יותר של המכס והדרישה החדשה לגביית מכס על חבילות קטנות יותר עלולה להוביל לעיכובים ארוכים יותר בביקורות ולעיכובים בשילוח.
חוסר שביעות רצון של הלקוח: זמני שילוח ארוכים היו תמיד חולשה של דרופshipping. עם תוספות עיכובים אפשריות במכס, זמני משלוח עלולים להימשך, מה שעלול להוביל ללקוחות מתוסכלים, לקצב החזרים גבוה יותר ולביקורות שליליות על החנות.
אסטרטגיות ניתנות ליישום לצמצום השפעת המכס
מודל ה-дрופshipping אינו מת, אך עליו להתפתח. הישרדות תלויה ביישום של הסיטונים האסטרטجيים כבר עכשיו.
1. התפזרות ספקים ומגוון מקורות אספקה (המפה הגלובלית החדשה)
הסתמכות על מקור או מדינה אחת היא כעת סיכון עצום. עליכם לחקור אלטרנטיבות:
העברה לאזורים עם מכס נמוך: בחנו ובדקו ספקים במדינות עם הסכמים מסחריים מועילים יותר או שיעורי מכס נמוכים יותר עם ארצות הברית, כגון וייטנאם, מקסיקו, הודו או טורקיה.
עברו פנימה (ההטיה האולטימטיבית): האסטרטגיה הטובה ביותר לטווח הארוך היא המעבר לספקים בארצות הברית. למרות שעלות wholeale עשויה להיות גבוהה יותר בתחילה, תעקפו לחלוטין את מכסי היבוא, תצמצמו בצורה דרסטית את זמני המשלוח (משבועות לימים) ושפרו את שביעות רצון הלקוחות. מודל זה גם מאפשר לכם להתמקד במוצרים איכותיים יותר והעונים על התקנים של ארצות הברית.
2. תמחור ואסטרטגיית מוצר (הגנה על השוליים)
אינכם יכולים להימנע לחלוטין מעלות מחירים, אך ניתן לפעול בחכמה בנוגע לאופן שבו אתם מממשים אותן.
התמקדו במוצרים יקרים/בעלי שווי רווח גבוה: העבירו את דגש המלאי למוצרים שמחירם גבוה יותר ויכולים לבלוע ביתר קלות את עלות הייבוא הגוברת, תוך כדי שמירה על רווחים נאים.
אריזת מוצרים: קיבוץ פריטים לקבוצות מבוקرات מאפשר לכם לפזר את עלות המכס על פני ערך עסקה גדול יותר. זה מגדיל את הערך הנדרש אצל הלקוח ומאפשר להצדיק מחיר קמעונאי גבוה יותר בצורה יעילה בהשוואה לעליית מחיר של פריט בודד.
הדגישו ערך ולא מחיר: אם עליכם להעלות מחירים, הדגישו את ערך המותג שלכם. הדגימו איכות, ייחודיות, מהירות משלוח מקומית או שירות לקוחות מתקדם כדי להצדיק את המחיר הגבוה יותר.
3. הופכת אופטימיזציה (מציאת הנתיב המהיר)
עבדו עם שותפי שינוע ושירותי משלוח כדי למטב את שרשרת האספקה שלכם.
בדקו שירותי 3PL: שימוש בספק לוגיסטיקה צד ג' (3PL) המציע משלוחים בכמויות גדולות מהמדינה המקורית למחלקה בארצות הברית, ולאחר מכן מילוי פנימי, יכול להפחית משמעותית את עלות המשלוח לא יחידה ולפטור ממורכבות המכס על חבילות בודדות.
הסבת תקופות: דבר עם הספקים שלך מחוץ לארץ. גם הם מרגישים את הלחץ ועשויים להיות מוכנים לספוג חלק מהעלות של המכס, להציע הנחות כמות, או לבחון מסלולי משלוח אלטרנטיביים (שאינם כפופים למכס).
תמונה סופית: העתיד של דרופshipping
הסביבה המסחרית הנוכחית קשה ללא ספק לערוץ הדרופshipping הקלאסי מסין לארצות הברית. עלות הסחורות עלו, הסיכונים הלוגיסטיים גדלו, והרווחים על פריטים זולים נפגעים בצורה חמורה.
עם זאת, מודל העסק עצמו נשאר יעיל. הלחץ ממיסים פשוט מאלץ אבולוציה הכרחית: מעבר לרכישות מקומיות, מוצרים בעלי ערך גבוה יותר, ותמקדות חזקה יותר בחוות הלקוח (ובמיוחד משלוח מהיר).
על ידי העברה פרואקטיבית של שרשרת האספקה וטיפוח אסטרטגיות התמחור, תוכלו לא רק לשרוד את המיסים אלא גם למקם את העסק שלכם לקראת צמיחה חזקה ויציבה יותר בעתיד. הזמן להפוך הוא עכשיו.

